UN AUTOBÚS CUBRIRÁ EL TRAYECTO DEL TREN GUARDO-LEÓN
Escrito por Radio Guardo el 07/05/2024
Lo hará en todas las frecuencias hasta el próximo mes de junio. El servicio se ha licitado por 354.060 euros
Ubicación de las paradas temporales
Horarios de la línea C-1
Renfe habilitará a partir del 13 de mayo un plan alternativo de transporte por carretera para garantizar la movilidad de sus clientes en la línea de Ancho Métrico León-Guardo, durante las obras de mejora de la infraestructura que Adif va a llevar a cabo hasta finales de junio. Así lo hará en todas las frecuencias (16 de ida y 15 de vuelta entre semana). El servicio, licitado por 354.060 euros, se prestará con autobuses interurbanos y microbuses, como es el caso concreto de Guardo.
Los puntos de parada de este servicio de transporte eventual por carretera estarán debidamente señalizados con carteles en cada estación para facilitar su localización a los clientes. Durante este período no está permitido viajar con bicicletas ni animales de compañía en los trayectos por carretera.
El servicio de Cercanías Ancho Métrico León-Guardo se presta con 30 frecuencias diarias en días laborables, dando servicio a los viajeros en 44 paradas comerciales. A lo largo del pasado año 2023 transportó a casi 150.000 viajeros.
Con esta actuación, Adif entra en la recta final del proyecto de automatización y modernización de las líneas de ancho métrico La Asunción Universidad-Guardo y La Robla-Matallana, con una inversión superior a 25,6 millones de euros.
En concreto, Adif llevará a cabo las siguientes actuaciones en la infraestructura:
– Instalación del bloqueo automático, en sustitución del bloqueo telefónico de la línea para su regulación por un sistema de control automático y centralizado, que se operará en desde el CTC, ubicado en el CRC (Centro de Regulación de la Circulación) de León.
– Renovación de todos los enclavamientos e instalaciones de seguridad.
– Establecimiento de una nueva configuración de vías, como consecuencia de la eliminación del bloqueo telefónico, incluyendo la renovación de vías de las estaciones, la adaptación de andenes a la normativa de accesibilidad y la ejecución de nuevos andenes, dotándolos de iluminación LED y marquesinas.
– Construcción de vías adicionales a los apeaderos de La Espina y La Ercina, que pasan a ser estaciones de nueva creación. Asimismo, se realizarán mejoras en los cruces entre andenes y pasos a nivel.
Fuente y foto: Diario Palentino